Автор: Для прокладки хорошей дороги, которая сможет прослужить долго, требуется добиться определенной степени прочности и упругости.
Это можно сделать одним из трех методам уплотнения: укаткой, уплотнением, вибро-уплотнением. Для этого используют различные типы дорожных катков, приобрести которые можно в холдинговой компании «Долина».
Основной способ, который используется для получения плотного дорожного покрытия – это дорожные вибрационные катки. Каждая из фирм, их выпускающая, предлагает их различные виды, разной мощности и веса. При выборе необходимо учитывать некоторые параметры, которые будут влиять на качество уплотнения дороги:
Вес катка.
Какова площадь вала, которая соприкасается у уплотняемой дорогой.
Время, которое потребуется для выполнения работ.
Число проходов.
Классификацию дорожных катков производят по разным их особенностям. Прежде всего по типу рабочего органа. Используя эту характеристику можно выделить каток с гладким вальцом, решетчатый, кулачковый, пневмоколесный, комбинированный.
С гладким вальцом вроде понятно. А вот для чего же используют остальные? В решетчатом катке обечайка сделана из металлических литых частей. Его используют для уплотнения грунта. Грунт может быть связанным или несвязанным. Решетчатым катком хорошо измельчать различные плотные комки.
На обечайке кулачкового катка установлены кулачки. Без такого катка не обойтись, если необходимо уплотнить разрыхленный связанный грунт, толщина которого не больше 30 сантиметров. Кулачковый каток имеет ряд особенностей при работе: сначала кулачки полностью погружаются в грунтовый слой. Потому уже этого не происходит, потому что грунт достаточно плотный.
Если необходимы длительные нагрузки для уплотнения поверхности, то используют пневмоколесный каток. Если хотят, чтобы качество работы было выше, то используют комбинированный каток с различными вальцами. Очень часто пневмоколесный каток идет в комбинации с виброколесным. Такой комбинированный вариант является самым универсальным и пригоден почти для любого грунта.
Делятся катки по воздействию. Оно может быть статическим или вибрационным. Статическим катком уплотняют грунт, проезжая по нему, давая одинаковое давление. В вибрационном катке работает сила тяжести и вибрация. Если у катка есть вибрация, то количество проходов может быть уменьшено до трех раз.
Катки делятся по способу перемещения: прицепные, полуприцепные, самоходные.
