Автор: 
Согласно опросу, недавно проведенному компанией Bosch, обнаружилось, что семь из 10 аварий были вызваны неполадками батареи. Из этого также было установлено, что 75% водителей используют не требующие обслуживания батареи, а остальные – на обычных свинцово-кислотных батареях.
Общее заблуждение в отношении автомобильных аккумуляторов обычно относится к двум видам – влажным или сухим батареям. Но вопреки этому все батареи имеют влажные ячейки. Это обозначает только то, требует ли батарея обслуживания или не требует.
Когда речь заходит об аккумуляторах, не требующих обслуживания, они имеют более высокую мощность проворачивания, емкость заряда, зарядку быстрее и дольше, чем обычные свинцово-кислотные батареи. Большинство из них также оснащены индикаторами, чтобы определить, имеет ли аккумулятор оптимальный заряд, и когда ему нужна замена. Кроме того, не требующие технического обслуживания аккумуляторы Bosсh оснащены функцией пламегасителя, которая повышает безопасность, предотвращая появление внешних искр или пламени от воспламенения газовых батарей.
Обычные свинцово-кислотные батареи должны иметь постоянное регулярное техническое обслуживание со стороны водителя, что не только означает доливку дистиллированной воды при падении уровня жидкости, но также и регулирование использования батареи за счет сокращения использования энергоемких электронных устройств. Говорят, что примерно 50 процентов преждевременных отказов аккумуляторных батарей свинцовой кислоты вызвано потерей воды, главным образом из-за отсутствия обслуживания или испарения из-под высокой температуры под капотом.
