Автор: Новый электрический хэтчбек Renault 5 дебютировал на автосалоне в Мюнхене, поскольку он готовится к поступлению в продажу в 2024 году по цене от 18 500 фунтов стерлингов.
Возрожденный значок станет частью нового крупного плана по возрождению состояния французской компании и будет использоваться на новой платформе Renault Group CMF-BEV для небольших электромобилей.
Глава компании Лука де Мео сказал, что использование новой платформы и обновленной технологии аккумуляторов позволит компании продавать Model 5 примерно на 33% дешевле, чем текущий Zoe. Стоимость Zoe начинается с 27 505 фунтов стерлингов, что предполагает целевую базовую цену для пятерки в размере около 18 500 фунтов стерлингов.
Компания также подтвердила, что в новом 5 будет использоваться новая технология привода никель-марганец-кобальт (NCM) и аккумуляторы, которые, по ее словам, значительно снизят затраты на кВтч до примерно 58 фунтов стерлингов к 2030 году. Renault добавил, что 5 будет иметь ряд около 400 км (248 миль).
Renault 5 Prototype заимствует элементы стиля и дизайна у своего предшественника Clio, который Renault производил с 1972 по 1996 год. Это будет одна из 14 новых моделей, в том числе семь полностью электрических автомобилей, которые французский бренд выпустит в 2025 году. показан в Мюнхене вместе с новым Mégane E-Tech, в котором используется более крупная платформа CMF-EV.
К нему присоединится новая версия супермини Renault 4 под названием 4ever.
Французская компания впервые представила новую концепцию 5 во время обнародования стратегического плана «Возрождение», разработанного новым боссом Лукой де Мео ранее в этом году. Городской автомобиль Prototype 5 станет ключевой частью стремления Renault к тому, чтобы к 2025 году 30% продаж приходилось на электромобили.
Де Мео, который во время своего пребывания в Fiat сыграл ключевую роль в возрождении модели 500, сказал: «Я знаю по опыту, что переизобретение культовых продуктов зажигает огонь под всей маркой. Это культовый автомобиль по цене, которую многие могут себе позволить. И это только начало для всей марки Renault».
Renault 5 Prototype — это электрическая модель, дизайн которой включает многочисленные отсылки к различным версиям оригинальной модели 5, включая культовые классические версии Supercinq и R5 Turbo, хотя и с современным взглядом на электромобиль. Фары смоделированы по оригинальному дизайну, а порт для зарядки электромобиля расположен спереди, сзади, на том месте, где у оригинала находится решетка радиатора.
Директор по дизайну Renault Жиль Видаль сказал: «Дизайн прототипа Renault 5 основан на R5, культовой модели из нашего наследия. Этот прототип просто воплощает современность, автомобиль, соответствующий своему времени: городской, электрический, привлекательный. ”
Передняя панель имеет более широкие задние колесные арки и ливрею с красными полосами, которая намекает на горячий хэтчбек R5 Turbo, намекая на перспективу высокопроизводительной версии новой модели. Действительно, спортивная марка Alpine недавно подтвердила, что работает над собственной версией 5, которая появится вскоре после стандартного автомобиля с той же 215-сильной трансмиссией. например, Mégane E-Tech Electric.
Модель, описываемая как городской автомобиль, заменит чрезвычайно успешный Zoe EV в качестве компактного электрического хэтчбека компании, который, как полагают, продается уже около трех лет.
Источник: http://www.renaultbook.ru/chapter/news
