Автор: Повышенная долговечность деталей, используемых на новом Джампер, должна способствовать его надежности, хотя у него никогда не было плохой репутации в этой области. Дизельные двигатели в этом диапазоне были сильны, и нет никаких оснований полагать, что с 2,0-литровыми двигателями все изменится.
Эта последняя модель была подвергнута строгой программе тестирования перед выпуском. Чтобы опробовать новые детали, Citroen провел более 4 миллионов километров тест-драйва и 500 000 открытий и закрытий дверей.
Управление стабильностью, помощь при старте с уклона, ABS и экстренное торможение являются стандартными для Ситроен Джампер, в то время как более крупные модели также получают предупреждение о выходе из полосы движения (опционально на небольших фургонах). Подушка безопасности водителя также входит в стандартную комплектацию. Улучшенные тормоза новой модели также должны повысить безопасность.
Ситроен Джампер довольно легок в управлении, с легким рулевым управлением, приличной обзорностью вперед и логичной внутренней компоновкой. Коробка передач не самая лучшая, с комковатым переключением, хотя положение рычага на приборной панели достаточно удобно для использования.
Все двигатели остаются достаточно сильными, модель 130 л/с достаточно мощна, чтобы оставаться на высшей передаче большую часть времени на автомагистрали. Выберите выходную мощность в зависимости от величины нагрузки, которую вы перевозите, потому что между ними нет ничего слишком большого.
Поездка в Ситроен Джампер достаточно комфортная, без лишней нагрузки на спину. На ухабистых дорогах дополнительное подвесное водительское сиденье поглощает большинство ударов, но раздражает на скоростных дорогах – оно волнообразно поднимается и опускается, стягивая и ослабляя ремень безопасности. Если Вам требуется ремонт вашего Ситроен Джампер, то обращайтесь к профессионалам и устанавливайте только оригинальные запчасти ситроен джампер.
